[img align=left]http://img176.imageshack.us/img176/562/tomtomtrafficrj1.gif[/img]A partir do último trimestre de 2009, a TomTom vai disponibilizar no mercado português um serviço de informação de trânsito que, em tempo real, informa os condutores sobre o estado de circulação em cada estrada, de forma a que este possa evitar engarrafamentos e chegar ao destino da forma mais rápida possível.

Harold Goddijn, CEO da TomTom, esteve em Portugal para assinar um acordo com a Vodafone, que vai ser parceira da TomTom no sistema, e disse ao Diário Económico que este é um “grande passo em relação a tudo o que esta disponível no mercado”. “É uma ferramenta essencial”, diz o responsável que acredita no sucesso do HD Traffic, já disponível na Alemanha, Reino Unido, França, Holanda e Suíça.

Nestes mercados, Harold Goddijn diz que a reacção foi “muito encorajante”, com os utilizadores a “recuperarem o controle” da sua condução. O sistema reúne informação estatística da circulação de veículos, através da sua localização e velocidade. Assim, consegue prever filas de trânsito e sugerir destinos alternativos aos condutores antes que estes se deparem com engarrafamentos. A TomTom vai ainda incluir informação governamental relativa a causas de acidentes e atrasos, bem como informações de fluxos habituais de trânsito geradas por empresas de gestão de frotas.

Para o serviço funcionar é necessário uma rede de Internet e aqui entra a Vodafone, uma “escolha fácil” segundo Harold Goddijn, devido à ligação já existente entre as duas empresas. A Vodafone vai fornecer “a informação de base sobre a localização dos clientes”, disse António Carriço, responsável do serviço de Internet da operadora. A partir daí o sistema desenvolvido pela TomTom permite calcular velocidades de tráfego, tempo esperado, entre outros.

O sistema, que ainda não tem preço definido, pode ser utilizado por todos os clientes da TomTom, ainda que alguns aparelhos não estejam preparados para o serviço. Nesse caso será necessário a compra de um modem, que permite uma “comunicação nas duas vias”. Isto porque para construir uma informação mais completa, a TomTom pede aos utilizadores dados sobre a sua localização e velocidade. E o sistema pode mesmo ser utilizado por outros produtores de GPS, através do licenciamento do sistema.

Sem referir empresas, Harold Goddijn adianta apenas que “há muitos interessados em participar nesta tecnologia”.

O CEO da TomTom diz ainda que o uso do HD Traffic pode ter uma utilização importante para outras entidades, como governos. “Pela primeira vez pode-se calcular fluxos de trânsito com informação estatística e um planeamento muito científico. Isto tem implicações muito vastas. Por exemplo, para governos que querem planear estradas”, diz.

O ‘target’ da empresa são os condutores que passam muito tempo na estrada e que “poupam tempo e dinheiro em resultado deste sistema”. No entanto, o público-alvo será alargado quando “as pessoas o começarem a usar e a reconhecer como uma forma superior de viajar”.